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荔浦市:发挥绩效考评作用 助推路网建设惠民生-广西新
发布时间:2021-10-29        

提升农村公路服务水平,增强群众满意度和幸福感。荔浦市将城乡交通运输一体化建设作为打通农村电子商务发展“最后一公里”工程。荔浦市重点通过提升道路等级、窄路加宽、实施生命安全防护工程等措施补足交通短板,解决全市农村公路“通而不畅”问题,全面提升农村公路服务能力,推进物流发展,有效解决“工业品下乡”最后一公里和“农产品进城”第一公里难题,让群众在家门口能都享受到快捷的服务。2020年,全市乡镇通三级公路以上的比例达100%,农村公路密度为53.83公里每100平方公里。全市144个行政村(社区)已实现“24小时送达”,货物运输量达2546万吨,货运周转量达167512万吨公里,发展电商企业和网店600多家,建成农村电商服务点106家,行政村和贫困村覆盖率达100%,培育出荔浦衣架、荔浦芋、团扇等一批特色电商品牌,真正实现“修一条路,兴一方业,富一方民”的美好愿望,提升群众的满意度和幸福感。

广西新闻网荔浦9月3日讯(通讯员 廖荣格 实习生 苏时榕)近年来,荔浦市以撤县设市为契机,在巩固“四好农村路”全国示范县建设成果上,充分发挥绩效考核“指挥棒”“风向标”“助推器”的作用,不断加大投入保障力度,完善交通基础设施,构建城乡交通运输服务网络惠民生。2021年7月荔浦市喜获“城乡交通运输一体化示范县”殊荣,为荔浦城乡发展提档增速,助力乡村振兴驶向快车道。

发挥绩效考核引领作用,形成部门联动的工作格局。围绕桂林市下达的指标任务和人民群众最关心的利益问题,荔浦市充分发挥绩效考评的杠杆作用,建章立制,始终把城乡交通运输一体化示范县建设作为服务“三农”工作的出发点和落脚点,把创建工作列入市政府重点工作,成立了由市长担任组长的“荔浦市城乡交通运输一体化建设工程”工作领导小组,形成了以市人民政府为主体、多部门协同联动,全市共建的工作格局,领导小组细化分解了工作任务和考核办法,制定了联席会议制度,定期组织召开专题推进会研究解决创建过程中存在的问题并部署相关工作,将城乡交通运输一体化年度任务纳入市政府和各部门年度考核目标,倾全市之力推进各项工作有序开展。

紧扣绩效考核指标,加快路网建设夯实城乡交通运输基础。荔浦市高度重视“交通网”建设和公众评议在绩效考核中所占分值的比重,围绕群众反映道路的重点、热点问题,积极回应群众呼声,加强实施基础设施补短板,把农村公路建好、管好、护好、运营好。为加快打造城乡交通运输一体化示范县,荔浦市充分发挥“四好农村路”和“城乡交通运输一体化示范县”政策叠加优势,加大资金投入,持续提升农村路网等级、密度和覆盖面,龙州县举办 老人防摔 健康知识讲座呵护 夕阳红 -广西。截至2020年,共投入资金41369.29万元实施农村公路建设,全市所有乡镇、社区、建制村及符合条件的自然村道路硬化率达100%,农村公路总里程达946.738公里,等级路率为94.89%,农村公路列养率达100%,优良中等路率为78.6%。交通基础设施及路网结构的不断完善和发展,为城乡交通运输一体化建设发展提供了坚实的基础保障。

突出绩效考核民意导向,布局镇村公交满足群众出行需求。针对农村群众,特别是老人出行难的问题,荔浦市进一步推动城乡客运一体化发展,在广西率先实现乡乡通公交的基础上,全力推进镇村公交,不断优化和提升镇村公交线路、增设沿线车亭、加大发车频率。截至2020年,全市拥有公交线路共51条(含镇村公交33条),线路总长度517.8公里,配备新能源公交车155辆,城区内共设有公交站点68个,全市共有乡村便民候车亭87个,招呼站(牌)50个,道路沿途设置公交站牌250多块,全市乡镇通公交率100%,建制村通公交率达90%,根据群众夜间出行需求,夜间末班公交车运行至晚上21:30,形成了以市区为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布农村、连接城乡、纵横交错的城乡公交客运网,让农村群众实现了出门就能坐公交车进程的愿望,李敖今天以“加重诽谤”正式提告小s了!压输赢吧。娱,并对70周岁老人乘车给予一定的财政补贴,有效地满足群众高质量美好出行需求。